Jest to już druga lokomotywa tego typu w taborze Spółki należącej Grupy Kapitałowej Azoty Tarnów. Lokomotywa posiada numer 46 i będzie służyła do obsługi bocznicy Zakładów Azotowych w Tarnowie-Mościcach S.A., jak również do realizacji przewozów licencjonowanych dla Grupy Kapitałowej oraz Klientów zewnętrznych. Modernizacja obejmowała m.in. wymianę silnika na czterosuwowy o mocy 708kW, kompleksową modyfikację kabiny maszynisty oraz instalację systemu przeciwpożarowego oraz systemu telemetrii i lokalizacji GPS.