Rada Nadzorcza Grupy Azoty S.A. podjęła uchwałę, zgodnie z którą skład Zarządu Grupy od 1 stycznia 2025 roku, czyli na XIII kadencję pozostaje niezmieniony, z wyjątkiem Członka Zarządu z wyboru Pracowników, który zostanie powołany po przeprowadzeniu wyborów.

Umowa, która zostanie podpisana pomiędzy Grupą Azoty S.A. a wszystkimi spółkami z Grupy Kapitałowej wzmacnia i ujednolica zasady współpracy dotyczące m.in. prowadzenia procesów integracyjnych, zarządzania wspólnymi projektami, restrukturyzacji i optymalizacji kosztów oraz wymiany informacji. Zarząd Grupy Azoty S.A. podjął uchwałę o wyrażeniu zgody na zawarcie umowy integracyjnej, co rozpoczyna etap podpisywania dokumentu pomiędzy Grupą Azoty S.A. a poszczególnymi spółkami z Grupy.

Celem Programu AZOTY BUSINESS jest stworzenie zintegrowanej, efektywnej kosztowo Grupy Kapitałowej z silną pozycją na europejskim rynku Nawozów, Tworzyw i produktów OXO. Uruchomienie Programu jest równoznaczne z zakończeniem pierwszego etapu działań naprawczych, w ramach którego od końca marca do końca października br. osiągnięte zostały w całej Grupie Kapitałowej optymalizacje kosztowe na poziomie ok. 350 mln zł, m.in. w obszarach nadzoru właścicielskiego, struktur organizacyjnych, wynagrodzeń, sponsoringu i PR, kosztów Zarządu.

W ramach działań zmierzających do podpisania długoterminowego porozumienia z instytucjami finansowymi, Zarząd Grupy Azoty podjął uchwałę o powołaniu zespołu ds. optymalizacji kosztowej w obszarze wynagrodzeń pracowników Grupy Kapitałowej Grupa Azoty oraz analizy Zakładowych Układów Zbiorowych Pracy. Jednocześnie Zarząd Grupy Azoty i Zarządy kluczowych spółek w Grupie Kapitałowej wystąpili do Zakładowych Organizacji Związkowych o zawieszenie wybranych kosztochłonnych postanowień ZUZP. Celem wskazanych działań jest wypracowanie jednolitych rozwiązań w całej Grupie Kapitałowej, aktualizacja zapisów ZUZP i dostosowanie niektórych rozwiązań do obecnej sytuacji finansowej.

Grupa Azoty Koltar pozyskała do swojego taboru elektryczną, zeroemisyjną lokomotywę Dragon 2 wyprodukowaną przez Newag S.A., przeznaczoną do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych. Zakup nowoczesnej lokomotywy spełniającej najwyższe standardy środowiskowe pozwoli Grupie Azoty ograniczyć emisję CO2 o 580 ton/rok.

W 2023 roku Grupa Azoty wypracowała skonsolidowane przychody ze sprzedaży na poziomie 13 545 mln zł i wynik EBITDA w wysokości minus 1 366 mln zł, przy marży EBITDA minus 10,1%. Strata netto wyniosła 3,29 mld zł. W 2023 roku Grupa Azoty w znacząco wyższym zakresie niż w roku 2022 musiała korzystać z finansowania zewnętrznego tj. kredytów i faktoringu, zwiększając zadłużenie z tego tytułu o 2,8 mld zł z poziomu 7,1 mld zł na koniec 2022 roku do kwoty 9,9 mld zł według stanu na 31 grudnia 2023 roku.